 7月9日，中國民用航空局在北京向中國商飛公司頒發ARJ21-700飛機生產許可證（PC）。 
中國民用航空局副局長李健，中國商飛公司總經理賀東風，中國民用航空局總工程師殷時軍，工業和信息化部工業裝備司副司長楊拴昌，民航華東地區管理局局長蔣懷宇，中國商飛公司副總經理劉林宗、趙越讓，中國民用航空局適航審定司司長徐超群，中國民用航空局飛行標準司司長胡振江，中國民用航空局適航審定司副司長、ARJ21-700飛機生產許可審定委員會主任王京玲，中國民航適航審定中心主任沈小明等出席頒證儀式，儀式由徐超群主持。 
ARJ21-700飛機取得生產許可證標志著中國商飛公司的生產質量保證體系滿足了局方適航規章要求，ARJ21-700飛機項目正式進入批生產階段，同時為未來其他機型的批量生產奠定了基礎。 
隨著ARJ21-700飛機生產許可證的頒發，中國商飛公司將加強管理、擴大產能，不斷滿足客戶和市場需求，加快推進國產噴氣客機的市場化發展。 
民用飛機從研制成功到順利交付客戶一般需要取得三個重要的適航證件分別是證明型號設計滿足適航規章條款要求的型號合格證（TC），證明批生產質量體系滿足適航規章程序要求的生產許可證（PC），以及證明單機實物構型符合型號設計要求的單機適航證（AC）。獲得生產許可證體現了飛機主制造商的生產組織、質量管理和綜合管理水平，意味著飛機生產從原材料及供應商管理，到各個制造環節，每個細節都有章可循、有據可查，確保所有零件、部件和系統都可追溯、安全受控，保證飛機制造商能夠持續穩定地生產出質量可靠、安全可用的飛機。 
中國民航局華東地區管理局于2014年12月9日正式受理了中國商飛公司提交的ARJ21-700飛機生產許可證申請。自2015年4月，ARJ21-700飛機生產許可審定委員會首次會議在上海召開以來，在局方大力支持和嚴格審查下，中國商飛公司致力于建立和完善滿足局方適航規章要求的生產質量保證體系，圍繞“一家公司、一個體系、一本手冊、一套程序”的管理原則，創造性地制定了責任經理制度和功能條線組織架構，打破了原各中心壁壘，將職責按功能條線組織架構層層傳遞到各相關業務部門，同時規范程序文件的編制和管理。經過質量督查組專家評審、程序文件沙盤推演、試運行內部審核以及ARJ21-700飛機生產許可審定審查組集中評審和現場評審，最終形成一本《生產質量保證手冊》和190份程序文件。 
2017年6月9日，ARJ21-700飛機最終生產許可審定委員會會議一致認為：ARJ21-700飛機生產許可審定審查組按照《生產批準和監督程序》規定的程序完成了質量體系的評審工作，并確認中國商飛公司的生產質量保證系統滿足《民用航空產品和零部件合格審定規定》（CCAR-21-R3）第21.139條、第21.143條的規定要求，建議向中國商飛公司頒發ARJ21-700飛機生產許可證。
“取得生產許可證是ARJ21-700飛機從設計研制到批量生產的重要里程碑，是項目實現市場成功、商業成功的必要環節。ARJ21-700飛機自2015年11月29日首架交付成都航空以來，已經累計載客超過1.5萬人次，截至目前已經累計獲得19家客戶共計413架飛機的訂單�！� 
一架飛機從研制到運營需要的那些證 生產許可證 生產許可證（PC），是在適航當局審查了申請人的質量控制資料、組織機構和生產設施后，認為申請人已經建立并能夠保持一個合格的質量控制系統，能夠確保所生產的每一件產品均能符合經批準的型號設計，由適航當局向申請人頒發的證明其生產能力的證件。簡單來說，生產許可證就是適航當局頒發給飛機制造商一個證書，允許你可以依據經批準的質量控制系統，進行持續生產。 型號合格證 型號合格證（TC），指民用航空產品的型號設計符合相應適航標準，由適航當局向申請人頒發的證明性證件。簡單來講，型號合格證是民航局給飛機頒發的一個飛機設計方案的批準書。 單機適航證
單機適航證（AC），是由適航當局根據民用航空器產品和零件合格審定的規定，對民用航空器頒發的證明該航空器處于安全可用狀態的證件。適航證是針對每一架飛機的。 |
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